Ohjaustelineen sisäpallonivel

Huazhe kutsuu M620:ta "OEM-{1}}tason soittimeksimme". Se ei ole vain yleinen varaosa. Sillä on yksi selkeä tavoite: korvata täydellisesti alkuperäinen osa ja jollain tapaa jopa toimia paremmin. Monet auton omistajat kohtaavat vaikean valinnan: ostaa kalliita alkuperäisosia tai halvempia yleisiä osia. Teimme M620:n ratkaisemaan tämän ongelman. Se antaa sinulle alkuperäisen laadun, mutta ilman korkeaa hintalappua.

Käytämme 40Cr terästä, korkealaatuista-materiaalia, joka valitaan usein auton tärkeimpiin turvaosiin. Ennen kuin se edes saapuu tehtaallemme, jokainen tämän teräksen erä testataan sisäisten halkeamien tai vikojen varalta. Käytämme tarkkaa taontaa, ei vain tavallista taontaa. Tämä tekee osasta tiheämmän ja vahvemman. Kuulapää on CNC-leikattu ja super-hienohiottu, kunnes se on pehmeä kuin peili, mikä vähentää kitkaa. Kierretanko on valmistettu CNC-valssauksella, mikä täyttää korkeimmat kansainväliset tarkkuusstandardit. Lämpökäsittelyssä käytämme täysin kontrolloitua prosessia, jossa on karkaisu ja karkaisu sekä pallon muotoinen induktiokarkaisu. Tämä tarkoittaa, että kovettunut kerros on tasainen kaikkialla, ei pehmeä joissakin paikoissa ja toisissa paikoissa kova. Kuulapään kovuus pysyy tasaisena välillä HRC 58-62, joten se kestää hyvin kulutusta ja iskuja.

Asennamme M620:een mittatilaustyönä tehdyn-kloropreenikumisuojan. Tämä materiaali kestää öljyä ja ikääntymistä paremmin kuin tavallinen kumi. Sisällä kaksinkertainen-huuliöljytiiviste ja erityinen pitkäikäinen-rasva pitävät sen toiminnassa hyvin äärimmäisissä lämpötiloissa, -40 asteesta 120 asteeseen. Jokaisen M620:n on läpäistävä täydellinen sarja alkuperäisiin laitestandardeihin perustuvia testejä. Tämä sisältää väsymistestit, ajamisen edestakaisin miljoona kertaa sen käyttöiän tarkistamiseksi ja äärimmäisten lämpötilojen tiivistetestit. M620 jakaa samat tekniset tiedot kuin S620. Tämä tarkoittaa, että voit kattaa enemmän ajoneuvoja pienemmällä varastolla. Testeissämme se osoitti yli 25 % parempaa väsymiskestävyyttä kuin tavalliset tuotteet. Sen musta pinnoite ei ole vain maalia. Se käy läpi tiukan prosessin torjuakseen ruostetta paljon paremmin sorateillä tai suolaisilla alueilla.