Heavy Duty -pallonivelet

Heavy Duty -pallonivelet
Tiedot:
Kutsumme Huazhessa tätä raskaita{0}}kuormaniveliä raskaiden ajoneuvojen "kuormitusta-kantavaksi rautaolakkeeksi". Se on erityisesti suunniteltu raskaille kuorma-autoille, rakennusajoneuvoille, suurille linja-autoille ja muille suuren-kuorman koneille. Koska se on näiden ajoneuvojen ohjausjärjestelmien kantava komponentti, sen ensisijainen tehtävä on siirtää vakaasti massiivisia ohjausvoimia ja vaimentaa ajoneuvon painon ja tien vääntömomentin äärimmäiset vaikutukset.
Lähetä kysely
Kuvaus
Lähetä kysely
product-983-655
Kantava{0}}rautainen olkapää raskaille ajoneuvoille: suunniteltu äärimmäisille kuormille

Me Huazhella kutsumme tätä raskaita{0}}kuulaniveliä"kuormitusta{0}}kantava rautaolkapää"raskaille ajoneuvoille. Se on erityisesti suunnitelturaskaat kuorma-autot, rakennusajoneuvot, suuret linja-autot ja muut suuren{0}}kuorman koneet. Koska se on näiden ajoneuvojen ohjausjärjestelmien kantava osa, sen ensisijainen tehtävä onsiirtää vakaasti massiivisia ohjausvoimiajavaimentaa ajoneuvon painon ja tievääntömomentin äärimmäiset vaikutukset.

Eräs pitkän matkan-asiakas kertoi kerran: "Raskaan kuorma-auton pallonivel kantaa kymmeniä tonneja päivittäin. Jos se epäonnistuu, se ei ole vain epämukavaa-, se on myös vaarallista." Tämä oivallus ohjaa suunnittelufilosofiamme:raskaiden{0}}pallonivelten laatu on elämää.

Suuri taontapuristin tiheydelle: 5× turvamarginaali

Tämä pallonivel käyttääluja metalliseosmateriaali, joka on erityisesti suunniteltu raskaaseen-kuormitukseen, joka täyttää kansainväliset standardit raskaiden ajoneuvojen osille. Vetolujuus ylittää1000 MPa, jonka iskunkestävyys ja väsymiskestävyys ylittävät paljon standardinivelet.

Päärunko muodostetaan käyttämällä aiso taontapuristin, tuottaatiheä, virheetön{0}}materiaali. Taotut aihiot läpikäyvät100% vikojen tunnistussisäisten vikojen välttämiseksi.

Tarkkuushionta yhdistettynäkorkean lämpötilan{0}}sammutusvarmistaa tasaisen pyörimisen ja kulutuskestävyyden. Pallon pinnan karheutta säädetäänRa 0,2 tai vähemmän, ja erikoisrasva varmistaa pitkän{0}}kestävyyden. Pinnan kovuus sammutuksen jälkeen saavuttaaHRC 58–62, maksimoi kulutuskestävyyden.

Kuumasinkitys äärimmäisen ruostesuojaan: 200 tunnin suolasuihku

Pinta on käsiteltykuumasinkitystä-muodostaen paksun sinkki-rautaseoskerroksen, joka ylittää korroosionkestävyydeltään huomattavasti tavallisen galvanoinnin. Suolasumutesteissä pallonivel kestää200 tuntia ilman punaruostetta, joten se sopii vaativiin ympäristöihin, kuten rakennustyömaille ja ulkokäyttöön.

Laboratoriotestit vahvistivat, että liitos kestääjopa 5 kertaa sen nimelliskuormitus ennen muodonmuutosta, joka tarjoaa poikkeuksellisen turvamarginaalin. Tiukat lisätestit sisältävät:

Kuormitustesti:3-kertainen nimellispaine 24 tunnin ajan ilman vaurioita

Väsymystesti:4 miljoonaa sykliä (≈150 000 km) välyksen muutoksilla alle 0,15 mm

Korroosiotesti:200 tunnin suolasuihku ilman punaruostetta

Rakennettu vartenmassiivinen vääntömomentti, raskaat hyötykuormat ja äärimmäiset olosuhteetTämä raskas{0}}pallonivel varmistaa turvallisen ja luotettavan ohjauksen jokaiselle raskaalle ajoneuvolle.

 

Tärkeimmät tiedot

 

Projekti

Tekniset tiedot

Tuotteen nimi

Raskaat kuulanivelet

Yhteensopivat mallit

Raskaat{0}}kuorma-autot, rakennusajoneuvot, suuret matkustajabussit

Rungon materiaali

Luja{0}}seosteräs (suunniteltu erityisesti raskaille kuormille)

Pintakäsittely

Kuumasinkitty{0}}viimeistely

Ydinprosessi

Suuri-taonta, tarkkuushionta, korkean-lämpötilan karkaisu

Ydintoiminto

Siirtää valtavia ohjausvoimia; Kestää raskaan{0}}kuormituksen

Tärkeimmät edut

Suuri{0}}kantokyky, poikkeuksellinen kestävyys, erinomainen turvallisuus

Asennusmenetelmä

Täyttää raskaiden{0}}käyttöajoneuvojen OEM-asennusvaatimukset

Suositut Tagit: raskaat kuulanivelet, Kiinan raskaat kuulanivelet valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely