Pitkän{0}}etäisyyden komentaja leveille ajoneuvoille: suunniteltu pitkille akselivälille
Huazhe kutsuu tätä sivujousituksen palloniveltä "pitkän{0}}etäisyyden komentajana" leveille ajoneuvoille. Suunniteltu erityisesti ajoneuvon offside-jousitusvarrelle, se yhdistää offside-jousivarren ohjaustankoon. Sen ydintoiminto on siirtää ohjausvoimia luotettavasti, sallia pyörien monisuuntainen liike- ja koordinoida sivujousituksen ja ohjausjärjestelmien toimintaa. Se on erityisesti sovitettu pitkän-akselivälin ja leveän{6}}runkoisten ajoneuvojen ohjausvaatimuksiin.
Tämä tuotekonsepti tuli MPV-asiakkaalta:
"Autollani on pitkä akseliväli ja suuri kääntösäde. Sivupallonivel kestää paljon voimaa ja kuluu nopeasti. Onko teillä jotain erityisesti näihin ajoneuvoihin suunniteltua?"
Tämän palautteen perusteella kehitimme tämän sivujousituksen pallonivelen.
Liitos on valmistettu kansainvälisen standardin mukaisesta korkean -lujan seosteräksestä, joka on räätälöity sivujousitusvarren asennus- ja kuormitusvaatimuksiin. Sen vetolujuus ylittää 880 MPa, mikä tarjoaa erinomaisen väsymis- ja kulutuskestävyyden. Se on suunniteltu pitkäaikaiseen-voimakkaaseen-käyttöön ulkopuolisten ohjausvoimien ja tietörmäysten alaisena.
Päärunko on tarkkuus{0}}taottu, mikä johtaa tiheään materiaaliin ja korkeaan rakenteelliseen lujuuteen. Taotut aihiot käyvät läpi virheiden havaitsemisen, jotta varmistetaan, että niissä ei ole sisäisiä vikoja, ja mittojen yhtenäisyyttä valvotaan tarkasti myöhemmän viimeistelyn tukemiseksi. Pallo on tarkasti-hiottu ja korkeassa-lämpötilassa sammutettu, mikä saavuttaa optimaalisen kovuuden ja kulutuskestävyyden. Viimeistelyn jälkeen pallon pinnan karheus säädetään arvoon Ra 0,2 tai vähemmän, mikä varmistaa tasaisen pyörimisen minimaalisella välyksellä.
Pinta saa kationisen elektroforeettisen pinnoitteen, joka suojaa korroosiolta ja ruosteelta. Suolasumutestauksessa se kestää 48 tuntia ilman punaruostetta. Nivel vastaa tarkasti sivupuolen jousitusvarren rakennetta ja asennusmittoja, ja se on erityisesti suunniteltu käsittelemään sivupuolen ohjausvoimia. Kehityksen aikana analysoimme pitkien-akselivälin ja leveiden{5}}runkoisten ajoneuvojen jousitusparametreja varmistaaksemme täydellisen istuvuuden ja suorituskyvyn.
Tämä sivujousituksen pallonivel läpäisi tiukat testit:
Väsymystesti:2,8 miljoonaa edestakaisin liikkuvaa sykliä välyksen muutoksilla alle 0,12 mm
Offset-kuormitustesti:simuloi sivupuolen jousitusvoimia, 10 minuuttia ilman muodonmuutoksia tai vaurioita
Suolasumutesti:48 tuntia ilman punaruostetta
Se tarjoaa luotettavan,{0}}pitkäkestoisen suorituskyvyn pitkän-akselivälin ja leveän{2}}runkoisten ajoneuvojen vaativiin olosuhteisiin.
Tärkeimmät tiedot
|
Projekti |
Tekniset tiedot |
|
Tuotteen nimi |
Offside jousitusvarren pallonivel |
|
Yhteensopivat mallit |
Keskikokoiset-–-suuret henkilöautot, hyötyajoneuvot ja erikoisajoneuvot |
|
Päämateriaali |
Korkea{0}}luja seosteräs |
|
Pintakäsittely |
Katodinen elektroforeettinen pinnoite |
|
Yhteensopivat komponentit |
Ulompi jousivarsi ja ohjaustanko |
|
Ydintoiminto |
Yhdistää ulkojousituksen ohjausjärjestelmään; siirtää luotettavasti ohjausvoimat |
|
Tärkeimmät edut |
Suunniteltu yksinomaan ulkojousitussovelluksiin; tarjoaa tarkan vakauden ja erinomaisen kestävyyden |
|
Asennusmenetelmä |
Täyttää täydellisesti ulompien kannatinvarsien asennusvaatimukset |
Suositut Tagit: offside jousituksen varren pallonivel, Kiina offside jousituksen varren pallonivelen valmistajat, toimittajat, tehdas
