Alempi ohjauspallonivel

Tämä alemman ohjausvarren pallonivel on valmistettu korkealaatuisesta{0}}metalliseoksesta, joka täyttää kansainväliset standardit. Tiukan materiaalitestauksen ja seulonnan jälkeen sen vetolujuus ylittää 900 MPa. Se tarjoaa erinomaisen puristuskestävyyden, vetolujuuden ja kulutuskestävyyden, ja se pystyy käsittelemään erilaisia ​​ohjausvarren välittämiä kuormia ja samalla tarjoamaan pitkän-keston.

Tuotantoprosessi noudattaa kansainvälisiä tarkkuusvalmistusstandardeja useiden vaiheiden kautta, mukaan lukien tarkkuustaonta, CNC-työstö, lämpökäsittely korkeassa{0}}lämpötilassa ja korroosionesto{1}}pintakäsittely. Jokainen vaihe käy läpi ammattimaisen laaduntarkastuksen, jotta varmistetaan tarkkuus ja laatu kaikkialla. Kaikki taotut aihiot läpäisevät virheiden havaitsemisen, ilman sisäisiä vikoja. Korkean lämpötilan lämpökäsittelyn jälkeen materiaali saavuttaa optimaaliset mekaaniset ominaisuudet, ja lopullinen kovuus säädetään välillä HRC 28–32 lujuuden ja sitkeyden tasapainottamiseksi.

Pinnalla on edistyksellinen elektroforeettinen pinnoite, jolla on erinomainen korroosionesto{0}}. Suolasumutesteissä se kestää 72 tuntia ilman punaruostetta. Pinnoite kestää sadetta, pölyä, öljyä ja muita ankaria olosuhteita, mikä varmistaa pitkän -vakauden.

Tämä pallonivel siirtää tehokkaasti ohjauksen vääntömomenttia ja jousituksen kuormia, mikä takaa tasaisen koordinaation ohjausvarren ja ohjausjärjestelmän välillä. Ohjauksen löysyys on minimoitu, mikä parantaa tarkkuutta ja vakautta. Se on testattu erityisesti ohjausvarsisovelluksia varten, mukaan lukien:

2 miljoonaa sykliä ±20 asteen heilahduskoetta, simuloi ohjausvarren ja nivelen todellista liikerataa, välyksen muutoksilla alle 0,1 mm.

Vetokoe kaksinkertaisella nimelliskuormalla 10 minuutin ajan ilman löystymistä tai muodonmuutoksia.

50 tunnin dynaaminen tiivistetesti simuloiduissa mutaisissa olosuhteissa ilman vuotoa.